实习单位：
实习时间：
一、实习目的：
实习是大学本科生在校期间重要的实践性教学环节之一，通过实习，学生可以将在课堂上学到的理论知识运用到实际工作中，增强自己的实践能力和专业技能。在实习过程中，学生不仅可以更深入地了解社会需求，还能培养并强化自己的专业责任感和使命感，使理论知识与实际工作相结合，为将来的职业发展奠定坚实基础。
通过实践和参与工作，拓展知识面，培养综合运用能力，为将来步入职场奠定基础。
二、实习内容：
经过安排，我被分配到了中国新兴保信建设总公司第六分公司孔雀大卫城项目部，担任建筑工地安全员一职。我的职责包括：
一、在项目经理的指导下，我将全面负责监督实施施工组织设计中的安全措施，负责向作业班组进行安全技术交底。
二、检查施工现场安全防护、地下管道、脚手架安全、机械设施、电气线路、仓储防水等是否符合安全规定和标准。如发现施工现场存在安全隐患，应立即提出改进措施，督促实施并对改进后的设施进行检查验收。对于未能改进的问题，应提出处理意见并上报项目负责人。
三、我们将认真填写施工现场安全措施检查情况的安全生产报告，并定期提出安全生产情况分析报告的意见。
四、 处理一般性的安全事故。
五、 按照规定进行工伤事故的登记，统计和分析工作。
六、 同各施工班组及个人签订安全纪律协议书。
七、 随时对施工现场进行安全监督、检查、指导，并做好安全检查记录。对不符合安全规范施工的班组及个人进行安全教育、处罚，并及时责令整改。
八、 在安全检查工作中不深入、不细致及存在问题不提出意见又不向上级汇报，所造成的责任事故，应承担全部责任及后果。
在我的实习过程中，我跟随师傅到工地上学习了许多关于建筑工程的知识，包括施工现场的安全管理、材料的使用和施工工艺等。每天都要和师傅一起检查工地，寻找可能存在的安全隐患，并学习如何及时解决这些问题。虽然实习时间只有一个月，但我努力学习，尽力掌握所教授的知识和技能。希望通过这次实习，能够对建筑工程有更深入的了解，为将来的发展打下坚实的基础。
三、实习结果：
经过这次实习活动，我深刻体会到实践对于专业知识的重要性。在实习过程中，不仅学到了很多课堂上所学不到的知识，还拓宽了视野，增长了见识，为未来的学习和工作奠定了坚实的基础。实习让我更加深入地了解了专业知识，认识到了合理控制建筑工程成本的重要性，发现了工程施工管理中存在的问题和理论与实践之间的难点。通过撰写实习报告，我不仅提高了综合运用知识的能力，也增强了分析和解决专业问题的能力。这次实习经历让我受益匪浅，为未来的学习和发展打下了坚实基础。
四、实习总结或体会：
感想：在这个社会，每个行业都有自己的辛苦与付出，但在这里，我们不仅看到了辛劳，更看到了伟大。民工们无论是在炎热的夏日还是寒冷的冬季，依然为城市建设默默付出着，展现出了坚韧不拔的精神。他们是城市建设的默默英雄，为了更美好的明天，默默奉献着自己的力量。
实习的经验及收获：
这次实习给我带来了很多宝贵的经验。在工地上的一个月里，我学会了如何适应环境，克服困难。刚开始的时候，我对工地生活感到非常陌生，甚至怀疑自己能否坚持下来。但是通过努力和适应，我逐渐适应了工地的生活节奏和工作方式。这段经历让我学会了坚持和适应，无论将来面对什么样的挑战，我都有信心和勇气去应对。 另外，工地实习也让我意识到了在实际工作中与学校学习的区别。在工地上，我学会了如何与工人合作、沟通，如何解决实际问题，这些都是在课堂上学不到的经验。作为一名技术人员，这些实践经验对我以后的工作将会非常有帮助。 总的来说，这次工地实习让我收获颇丰，不仅学到了专业知识，更重要的是锻炼了自己的意志和适应能力。这段宝贵的经历将成为我未来成长道路上的重要财富。
其次，这次实习让我更深入地了解了工程方面的相关知识。在学校学习的知识虽然打好了基础，但只有通过实际实习，才能真正理解其中的差异。实习的过程中，我学会了如何注意细节、仔细计算，在结构设计中考虑到安全因素，以及绘图时需要考虑实际施工中可能遇到的问题。这样才能设计出符合标准、可施工的方案，达到设计与施工的标准化要求。如果没有这次实习经历，我可能会仅仅依赖书本知识，而没有考虑实际应用中的复杂情况。
工地虽苦，在实际工程中，常常会遇到墙体偏移、楼梯支模高度不够、阳台、凸窗尺寸标高微小变动等问题。这些问题需要我们具备解决实际工程难题的实践能力。只有通过实践，我们才能发现问题的根源，找到解决问题的方法。因此，实践是我们提升解决问题能力的重要途径。
另外，通过帮助资料员填写部分资料，我学会了如何填写施工资料，了解了填写资料的时机、所需内容以及签字要求。这让我对施工资料的填写有了一定的认识，对于什么时候该填写什么资料、需要哪些人签字等方面也有了清晰的了解。这些知识让我受益匪浅，为以后的工作打下了基础。
总结
这次实习让我对建筑安全等方面有了更深入的了解，为我未来学习专业知识打开了一扇大门。通过观察、询问等方式，我学到了许多以前并不了解的知识。每个施工单位都强调“安全第一”，作为工程人员，我们应该尽最大努力避免安全事故的发生。这不仅需要严格遵守规章制度，还需要将安全意识和知识传授给员工，对他们的生命安全负起责任。
但一个月的时候毕竟有有限，只能侧重某些部分。师父也说能学到上面的好几项工作，譬如施工组织的编写可以好好的看看，工地例会等等。但在实习的过程中也存在了一些问题，其一，由于在甲方实习，有许多东西不用亲临现场，不用自己去做，这也使得我自己动手的机会就少了，主要以看为主。其二，也是伴随其一而产生的，由于师父工作岗位的定位，做为一名甲方代表，他需要对整个工程的每个环节都要很清楚，管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起，一步一步来。每天跟着他到处转，对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些专业名词我都会请教师父。
五、正文字体
(一)工地介绍
工程名称：固安孔雀大卫城
建筑性质及规模：住宅楼、建筑面积81284.09㎡
建筑层数：共四栋22层
建筑抗震设防烈度： 度
建筑物设计使用年限： 年
结构形式：框架剪力墙结构
实习目的：将学到的理论知识应用于实践中，不仅可以加深对知识的理解，还可以验证理论的可行性，促使理论与实践相结合。通过将理论知识运用到实际问题中，不断检验和完善自己的学识，拓宽视野，提升能力。这样不仅可以加深对专业知识的理解，还可以更好地适应社会需求，实现理论与实践的有机结合。
实习时间： 实习地
实习目的：将学到的理论知识应用于实践中，不仅可以加深对知识的理解，还可以验证理论的可行性，促使理论与实践相结合。通过将理论知识运用到实际问题中，不断检验和完善自己的学识，拓宽视野，提升能力。这样不仅可以加深对专业知识的理解，还可以更好地适应社会需求，实现理论与实践的有机结合。
实习时间：
实习地点：
实习团队：土木工程道桥专业全体师生。
实习要求：
(1)实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)桥梁在交通运输领域中扮演着连接两岸的重要角色，它可以跨越河流、峡谷、道路等障碍物，为车辆和行人提供便利的通行条件。在道路网络中，桥梁起着承载交通流量、缩短行驶距离、增加通行效率的作用。桥梁与道路线型之间存在着密切的主从关系，道路的线型设计需要考虑桥梁的位置、类型、通行能力等因素，而桥梁的建设也会影响道路线型的选择和布局。因此，在交通规划和设计中，桥梁与道路线型应当相互配合，共同构建高效、安全的交通网络。
(5)桥址的选择通常取决于多个因素，包括但不限于交通流量、地形地貌、河流宽度和水深、周边环境等。其中，河流走向是一个重要因素之一。河流走向对于桥梁的设计和选择具有重要影响，因为桥梁通常会横跨河流，而河流的走向会直接影响桥梁的跨度和设计方案。如果河流走向是直线或近似直线，通常会选择较长的桥梁跨度，以减少桥墩数量，降低建设成本。而如果河流走向是弯曲或呈现S形，桥梁的设计则需要更多的转弯和支撑结构，以适应河流的曲线走向。因此，在选择桥址时，需要充分考虑河流走向对桥梁结构的影响，以确保桥梁的安全稳定和经济合理。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
实习前记
这次实习从20xx年9月1号至9月18号，历时约三周，期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里，不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情，使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!
这次实习分为两个阶段：理论学习和实地实践。在理论学习阶段，我们将在学校听取几位专业老师的讲座，深入了解相关知识和技能；而在实地实践阶段，我们将亲身参与工地实习，将理论知识付诸实践，提升自己的实际操作能力。期待在这两个阶段中获得全面的学习和成长！
听讲座
实习时间：
实习地点：
实习人员：土木工程道桥方向全体学生
道路工程学是土木工程的一个重要分支，主要涉及道路的规划、勘测、设计、施工和养护等工作。道路是陆地交通运输的重要组成部分，是各种车辆、行人以及动物通行的通道。根据使用性质的不同，道路可以分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路和林区道路等。城市高速干道和高速公路则是专门为汽车提供快速通行的道路，出入口受到严格控制。 道路工程的历史可以追溯至古代社会，最早的道路是一些简单的人行小径，用于人类生活和生产的需要。随着生产力的发展和交通需求的增长，人们开始使用更加完善的道路，如取土填坑、架木过溪等。随着牲畜的驯养和交通工具的出现，驮运道也逐渐形成。 现代道路工程不仅注重道路的结构和形式，更加强调节约资源、环境保护和可持续发展。作为新一代的建设者，我们需要在建设道路的同时，注重节约能源、保护环境，实现道路建设与环境的和谐共存。
道路工程学的研究内容涵盖道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等方面。在道路网规划中，需要考虑不同交通运输功能的协调发展，优化路网布局。路线勘测设计应该选择技术经济最优的路线，综合考虑平、纵、横三个方面，力求设计出平面短捷舒适、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济的道路，以确保设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等工程进行精心设计，在保证质量的前提下，降低施工、养护、运营和交通管理等成本。
路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成。
一、实习地点及日程安排：
基本安排7月20日上午，实习动员，建筑讲座；
7月20日下午，我前往云霞小区参观，在那里我看到了正在建设中的美丽住宅区。随后，我来到了结构厅进行参观，深入了解了建筑结构的设计与施工过程。 21日整天，我参观了三峡大坝，这座世界上最大的水利工程给我留下了深刻的印象。站在大坝上，我感受到了大自然的伟力和人类智慧的结合，这是一次难忘的经历。
7月22日上午，道桥和岩土讲座；
7月22日下午，我参观了宜昌公路大桥和夷陵长江大桥，两座雄伟壮丽的大桥让我留下了深刻的印象。
好的，以下是修改后的原创内容： 7月23日全天，我参观了学校的各个建筑物，并撰写了参观见习报告。
二、实习目的：
1、认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与实习课题有关的资料和素材，为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的：了解一般道路与桥梁工程的整个设计过程；
2、建筑物的总平面布置是指建筑在地块上的布局方式，包括建筑物的位置、方向、形状等。建筑物分类及功能作用是根据建筑物的用途和功能特点对建筑进行分类，如住宅、商业、办公等。结构类型及特点是指建筑物的结构形式和特点，包括框架结构、桁架结构等。结构构件的布置及载荷传递路线是指建筑物结构构件在空间中的布置方式，以及承担和传递载荷的路径。主要节点的细部结构和处理方法则是指建筑物结构中的关键连接部位的细节设计和处理方式。
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系；
5、建筑结构领域近年来呈现出许多新的趋势和发展动向。随着科学技术的不断进步，建筑结构设计和施工领域也在不断创新。例如，新型建筑材料的应用、数字化设计技术的普及、可持续发展理念的推动等，都在推动建筑结构领域朝着更高效、更安全、更环保的方向发展。建筑结构工程师们也在不断探索新的设计理念和施工方法，以应对日益复杂和多变的建筑需求。建筑结构领域的发展前景令人振奋，我们可以期待在未来看到更多创新的建筑结构设计和工程实践。
6、培养专业兴趣，明确学习目的
三、实习过程及内容：
7月20日 星期日 雪
认知实习正式开始了，今天上午我们接受了徐老师和黄老师关于建筑工程的讲座。他们从不同角度向我们介绍了建筑工程的概况，同时也展望了我们专业的前景。他们强调了作为土木工程师必须具备严谨的工作态度和责任心。在当前形势下，作为土木工程师，我们必须严守纪律，严格遵守法律法规，不仅要有扎实的专业知识，更要具备严谨的工作态度。这段讲座让我深刻认识到，作为一名土木工程师，我们肩负着重要的责任和使命，必须时刻保持警惕，遵守规章制度，确保工程质量和安全，做到诚实守信，遵纪守法，绝不能有半点马虎大意，因为“干土木这行的已经有一只脚踏进了监狱”。
下午，好的，让我们开始认知实习的第一项任务吧：前往工地参观和结构厅考察。
下午2：我们按时到达了实习现场：云霞小区1#楼。在楼下的公告栏上我们得知，该楼的建筑面积为48000平方米，工程造价为4200万元。抬头望去，旁边正在建设的13层公寓楼给人一种庄严肃穆的感觉，让人心生敬畏之情。
然后，在赵工的带领下，我首先参观了这座楼的地下室，经过赵工的介绍，我们才发现这地下室并非寻常之地。平日里，这里是一个宽敞的地下停车场，但在战时将作为社区的人防避难所。赵工在地下室向我们详细介绍了这栋楼的结构。随后，我们登上二三层，参观了建筑内部的布局。我们了解到，这座楼采用了许多新型工艺和材料，比如自重墙采用了粉煤灰砖，每立方米不超过800kg，放入水中会漂浮在水面上，有助于减轻梁柱的负荷。此外，使用了亲水水泥，无需刷漆即可直接涂料，外墙表面还涂有保温材料和高强度防裂纤维，使建筑既节能又美观。
参观完建筑工地后，我们来到了三峡大学的结构实验室。在实验室里，我们看到了许多与我们专业相关的实验设备，还了解了一些土木工程实验的基本流程。通过参观，我们深刻认识到实验在土木工程领域中的重要性。这次参观让我们更加直观地感受到了理论与实践相结合的必要性，也增强了我们对专业知识的理解和掌握。
通过今天的实习，我对我们专业有了更深入的了解。
7月21 星期二小雪
今天下午，我们乘坐校车前往三峡大坝进行认知实习，车子刚出校门不久就驶上了三峡专用通道。这条通道被誉为世界隧道与桥梁博物馆，果然名副其实。由于西陵峡山势险峻、水势湍急，专用公路在南昌段开凿隧道，穿越山峦，在水面架桥，使整条路线的路面平坦舒适。坐在车上，仿佛置身于山间飘渺之中，又似乎潜入地下秘境。令人惊叹的是，隧道之长几乎占据了一半的行程。经过了一个半小时的车程，我们终于抵达了三峡大坝坝区。
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