一、前言
经过一个学期以上的学习，我们对工程地质与土力学有了更深入的了解，掌握了其中的基本知识。然而，理论知识与实际情况之间存在较大差距，为了更好地认识地质现象并加深了解，我们11级道桥专业在道桥教研组老师的指导下开始了地质实习。
二、地质实习的目的
1、学会地质罗盘的使用方法。
2、用地质罗盘测量实地测量岩层的产状（走向、倾向、倾角）。
3、学会对岩石的肉眼判别。
4、现场认识断层、滑坡、岩层，背斜、向斜等地质现象。
三、地质实习的意义
通过学习地质学知识，我们可以深入了解各种常见的地质现象，加深对地质书本知识的理解，为未来深入学习专业课程奠定坚实基础。同时，我们也能够认识到一些不良的地质现象，并学习相应的治理方法。通过将理论知识付诸实践，我们可以更好地应对各种地质问题，保护地球环境，促进社会可持续发展。
四、实习地点
本溪地区
面积：8411平方公里
人口：156、7万
气候条件：中温带湿润气候区
地理位置：辽宁省中部偏东
东经123°34’～125°46’,北纬为40°49’～41°35’
五、实习内容
今天一早，我们怀着激动的心情出发去实习。虽然路上不断下着雨，但并没有影响我们的好心情。这次实习机会难得，我们都希望能够学到更多知识。沿着沈丹高铁西高浦大桥向大柳峪隧道口方向前行，来到了沈丹高铁正在建设的高架桥下方。老师耐心地为我们讲解高架桥的建设过程，以及为什么在桥的下部要留有孔洞。
我们接着走，老师告诉我们，地质罗盘是在野外地质工作中必不可少的工具。使用地质罗盘可以帮助我们确定方向，确定观察点的位置，测量各种构造面的空间位置，如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面等。同时，地质罗盘还可以用来测定火成岩的构造要素，矿体的产状等重要信息。因此，熟练掌握地质罗盘的使用方法对于地质工作者来说至关重要。
一、地质罗盘的结构：
地质罗盘的使用方法
在使用前必须进行磁偏角的校正。
地球的磁场是由于地心的熔融金属流动所产生的，形成了南北两极。但是地磁南北两极与地理上的南北两极位置并不完全一致，导致了磁子午线与地理子午线不重合。因此，在地球上的任何一点，磁北方向与正北方向之间会存在一个夹角，这个夹角就是磁偏角。
地球上某点磁针北端偏于地理正北方向的东边叫做东偏，偏于西边称为西偏。东偏用正号(+)表示，西偏用负号(-)表示。
（一）目的物方位的测量
方位角是指测量目标物体与测量者之间的相对方向关系，通常是从参考方向（比如北方）开始顺时针测量得到的角度。方位角可以帮助我们确定目标物体相对于测量者的方向，是导航和定位的重要参考依据。
测量时放松制动螺丝，使对物觇板指向测物，即使罗盘北端对着目的物，南端靠着自己，进行瞄准，使目的物，对物觇板小孔，盖玻璃上的细丝，对目觇板小孔等连在一直线上，同时使底盘水准器水泡居中，待磁针静止时指北针所指度数即为所测目的物之方位角。(若指针一时静止不了，可读磁针摆动时最小度数的二分之一处，测量其它要素读数时亦同样)。
当使用罗盘测量时，若将罗盘对准测者（即罗盘南端对准测者），指北针读数将显示测者所处的方向；而将罗盘对准目标物体时（即罗盘南端对准目标物体），指南针所示的读数则表示目标物体相对于测者的方向。这是因为在两次瞄准目标物体时，罗盘的南北端会颠倒，导致影响测者和目标物体之间的相对位置关系。
为了避免时而读指北针，时而读指南针，产生混淆，观察物体时应始终以指向北方的指针为准，这样所得的读数即为所求物体的方位角。
（二）岩层产状要素的测量
岩层的空间位置取决于其产状要素，包括岩层的走向、倾向和倾角。测量岩层产状是地质工作中至关重要的一项任务，必须掌握熟练。
1、岩层走向的测定
岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。
将罗盘的长边与岩层表面贴紧，转动罗盘直至底盘上的水平仪气泡居中。此时指针所指的刻度即为岩层的走向。
岩层的走向是指岩层的方向，通常用指南针方向来表示。例如，NE30度和SW210度都可以代表岩层的走向，表示岩层延伸的方向。
2、岩层倾向的测定
图4—1—2岩层产状及其测量方法
岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影，恒与岩层走向垂直。
测量时，将罗盘的北端或接触物体的指针指向岩层的倾斜方向，然后将罗盘的南端紧贴在岩层上并旋转罗盘，直到底座上的水平器中的气泡居中为止。此时读取指南针指向的刻度即可确定岩层的倾向。
假若在岩层顶面上进行测量有因难，也可以在岩层底面上测量仍用对物觇板指向岩层倾斜方向，罗盘北端紧靠底面，读指北针即可，假若测量底面时读指北针受障碍时，则用罗盘南端紧靠岩层底面，读指南针亦可。
3.岩层倾角的测定
岩层的倾角是指岩层层面与水平面之间的夹角，也称为真倾角。在野外观察时，可以通过测量岩层的真倾斜方向来确定岩层的倾角，真倾斜方向与岩层走向垂直。此外，可以利用小石滚动或滴水流动在岩层上，滚动或流动的方向即为岩层的真倾斜方向。视倾角是指岩层层面上的视倾斜线与水平面的夹角，通常小于真倾角。因此，正确识别岩层的真倾斜方向对于地质研究和勘探十分重要。
将罗盘直立放置在岩层上，确保长边与真倾斜线接触。然后沿着岩层左右移动罗盘，同时用中指调整罗盘底部的活动扳手，使测斜水准器中的水泡保持在中心位置。最后记录悬锥指向的最大读数，即可得到岩层的真倾角。
岩层产状的记录方式通常采用下面的方式：
岩层的方位角和倾向可以用既方位角记录方式进行描述，例如测量出某一岩层的走向为310度，倾向为220度，倾角为35度，则可以记录为NW310度/SW220度∠35度。
在进行野外岩层产状测量时，需要注意区分岩层露头和滚石。露头是指岩层直接暴露在地表上，可以清晰看到岩层的产状特征；而滚石则是指岩块或碎石，通常是从露头上脱落或滚落而来，不具有连续的产状信息。区分露头和滚石，需要仔细观察和判断，避免在测量时产生误差。
在测量岩层面的产状时，如果岩层表面不平整，可以将测量记录本平放在岩层上，以便准确测量产状。
我们已经自己可以用地质罗盘来测量实地测量岩层的产状（走向、倾向、倾角）。
接下来，我们来到了某高铁建设的现场。在这里我们采集了一块岩石，老师让我们自己回来鉴定。
闪长岩
中性浅成岩，这种岩石的矿物组成与深成岩闪长岩类似，包含主要的中性斜长石和普通角闪石。
具明显斑状结构，其斑晶多为斜长石和普通角闪石，偶见黑云母。岩石整体颜色多为灰及灰绿色。
7月12日，我们来到了关门山
1、板岩
板岩是一种硬质的岩石，常被用作建筑材料和装饰材料。古代人们发现，在产板岩丰富的地区，常常会选择将板岩制成瓦片来使用。板岩是一种不含矿物的岩石。
板岩是一种浅变质岩，主要由粘土质、粉砂质沉积岩或中酸性凝灰质岩石、沉凝灰岩经轻微变质作用形成。它通常呈黑色或灰黑色，岩性致密，具有板状劈理。在板面上常可见少量绢云母等矿物，使其呈微显绢丝光泽，但没有明显的重结晶现象。显微镜下可见一些分布不均匀的石英、绢云母、绿泥石等矿物晶粒，大部分为隐晶质的粘土矿物及碳质、铁质粉末。板岩具有变余结构和斑点状构造，常见类型有碳质板岩、钙质板岩、黑色板岩等。根据岩石的其他特点，如矿物成分、结构构造等，还可分为空晶石板岩、斑点状板岩、粉砂质板岩、硅板岩等。板岩广泛分布于区域低温动力变质作用的岩系中，如中国北方早元古宙的滹沱群的豆村板岩，南方中晚元古宙的板溪群、昆阳群等地也有大量分布。板岩可作为建筑石材使用。
具板状构造得岩石为板岩。原岩主要是泥质岩、泥质粉砂岩和中酸性凝灰岩。重结晶不明显，镜下可见有泥质和部分绢云母、绿泥石、硅质，有时见少量得白云母、黑云母、石英等。具变余泥质结构。板岩是区域变质作用得低级产物，温度和均向压力都不高，主要受应力作用的影响。
2.河谷地貌
河谷地貌：河谷形态及河谷内各种地貌类型的总称
河谷：河谷是由河流长时间侵蚀冲刷而成的线状凹地，是河水流经的地形特征。
形态组成：河谷主要包括谷坡和谷底两部分。谷坡是河谷两侧的斜坡，常有河流阶地发育。谷底比较平坦，
河谷是由河床和河漫滩组成的地形。谷坡与谷底的交界处被称为坡麓，谷坡上缘与高地面交界处称为谷肩或谷缘。
形成和发展：河谷是河流作用的产物，其形成和发展有
河谷的形成主要是经过下蚀作用加深河谷、旁蚀作用促进谷坡剥蚀后退以及溯源侵蚀使河谷向上延伸这三个途径。在河谷形成的初期阶段，河流会侵蚀相对较高的地形，将侵蚀下来的物质堆积在低洼地区，这样谷底会逐渐变得更低平。同时，谷坡的剥蚀和侵蚀作用也会不断进行，促使河谷不断拓宽。另外，河流的上游侵蚀也会使河谷向上延伸，从而加长河谷的长度。总的来说，河谷的形成是受到多种侵蚀作用的影响，最终呈现出我们所看到的形态。
河床是指河流底部经常流动的部分，通常由于侧向侵蚀而呈现弯曲的形态。河床的构成物质复杂多样，受河流流动力和侵蚀力的影响，河床底部的沉积物种类繁多。在山区，河床底部多为坚硬的岩石、大颗粒的卵石以及侧向侵蚀带来的细小颗粒物质。而在平原地区，河床主要由河流本身携带的细颗粒物质堆积而成，典型的例子就是黄河。
河床可以根据其形态分为顺直河床、弯曲河床、汊河型河床和游荡型河床。其中，汊河型河床的河道宽窄变化明显，窄处呈现单一河槽，而宽处则会形成沙洲和心滩，将水流分隔成两条或多条支流。汊河和沙洲的形成与消失不断变化，沙洲和岸边时而相连时而分开。随着主流的移动和冲刷，常常伴随着岸边的不同程度塌方，这可能会对河堤的安全构成威胁，甚至引发重大灾害。
实习的结论
1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识，
缩小了书本与实际的差距
2、学会了地质罗盘的使用，测得岩层产状，
3、掌握了背斜与向斜的基本判定
4,、对断层与滑坡等地质现象有了进一步认识，理论联系实际。
5,、了解了关门山的岩层构造，对沉积岩有了更深的认识
什么是隧道
隧道通常指用作地下通道的工程建筑物。
1970年国际经济合作与发展组织在召开的隧道会议上综合考虑了多种因素，最终对隧道进行了定义：隧道是指为某种特定用途，在地面以下利用各种方法按规定的形状和尺寸修建的断面面积大于2平方米的洞穴。
隧道可以根据其用途进行分类，主要包括：交通隧道、水利隧道、地质勘探隧道和军事隧道。这四种类型的隧道在功能和设计上有明显的区别，分别用于不同的领域和目的。
交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。
什么是桥梁
建设在江河湖海等水体上，连接两岸以便车辆行人等交通出行的建筑物，被称为桥梁。
桥梁通常由上部结构、下部结构和附属构件组成。上部结构包括主要承重结构和桥面系；下部结构包括桥台、桥墩和基础；而附属构件包括桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
桥梁一般由以下几部分组成
1、桥跨结构2、桥墩和桥台3、基础4、上部结构5、支座6、锥形护坡
什么是道路
中华人民共和国道路交通安全法》:
第一百一十九条
本法中下列用语的含义：
（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
城市道路的结构组成
(一)路基
路基的断面型式有填方路基、路堑和半填半挖路基。根据材料的不同，路基可分为土路基、石路基和土石路基三种类型。
(二)路面
大多数路面结构都是多层的，根据不同的使用要求、受力状况、土基支撑条件和受自然因素影响程度的不同，路面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。
1.面层
面层是道路结构中直接与车辆和大气接触的层，承受车辆荷载带来的垂直力、水平力和冲击力，同时还受到降水侵蚀和温度变化的影响。因此，面层需要具有较高的强度、刚度、耐磨性、防水性以及抗高低温的稳定性。此外，面层的表面还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可以由一层或多层构成，在高等级道路中，面层通常分为磨耗层、面层上部和面层下部，也可以称为表层、中间层和底层。(1)沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位详见下表。
(2)热拌、热铺的沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。作单层式面层时，应加铺沥青封层或磨耗层。沥青碎石的常用厚度为50～70mm。(3)沥青贯人式碎(砾)石可做面层或沥青混凝土路面的下层。作面层时，应加铺沥青封层或磨耗层(4)沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用。常用厚度为15～30mm。
一、公司简介
我从7月5日开始，到11月30日结束，河南三建集团责任有限公司实习，公司具有国家房屋建筑工程总承包一级资质，机电设备安装专业承包一级资质及国外承包工程劳务合作经营资格。固定资产12653.75万元。公司实力雄厚、信守合同、施工质量精良，以优质快速蜚声海内外。公司自组建五十多年来，交付使用的建筑产品累计数千万平方千米向社会提供了以中科院沈阳机器人示范中心试验楼、辽宁省电视台彩电中心、东宇大厦、沈阳科学宫、辽宁省历史博物馆新馆辽宁省音像配送中心为代表的大批优质工程，受到广泛赞誉。曾先后进入美国关岛、突尼斯、俄罗斯、安提瓜、尼日尔、新加坡、苏丹、刚果（布）和科特迪亚等国家和地区，承建海外各类工程50余项，实现合同额近两亿美元。
二、实习目的
1通过实习，对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解；
理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识对于建筑设计师至关重要。只有将理论知识与实际工作相结合，才能更好地应对各种复杂的设计问题并找到最佳解决方案。通过实际项目的经验，设计师可以更加深入地理解测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等方面的知识，为自己的设计工作积累宝贵的感性经验。
通过亲身参与施工实践，我培养了分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下了坚实的基础。这段经历让我更加熟悉工作中可能遇到的挑战和困难，提升了我的解决问题的能力，为我未来的职业发展奠定了良好的基础。
4通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程（土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等）中的生产技术技能；
了解我国目前的施工技术与施工组织管理水平，结合专业培养目标，树立为社会主义现代化建设贡献力量、提高我国建筑施工水平的远大志向。
与工人和基层生产人员密切接触，我们能够学习到他们的优秀品质和先进事迹。这种亲近让我们更加了解他们的辛勤劳动、坚韧不拔的精神以及对工作的热爱和责任感。在与他们交流的过程中，我们也能够感受到他们的朴实、真诚和乐观向上的态度，这些都是我们可以借鉴和学习的宝贵品质。
三、实习要求
1认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作；
2每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等；
3对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理；
4实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结；
5对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告；
6利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。
四、实习概况
1、建筑行业人际关系的重要性。
施工作业中，人际关系是工作中不可或缺的关键因素。良好的人际关系可以帮助我们更好地解决施工过程中出现的问题，从而更高效地完成工作目标。
在施工单位，几乎所有人都意识到处理好人际关系的重要性，然而大多数人却并不知道如何做到。有些人甚至错误地认为通过拍马屁、说奉承话、请客送礼就可以处理好人际关系。实际上，处理人际关系的关键在于拥有开放的心态，真正欣赏和尊重他人。
在与同事、上司和下属相处时，如果我们能够客观地看待别人的优点，并真诚地尊重和欣赏他们，那么我们的人际关系就会变得更加融洽。然而，有些人往往怀才不遇，他们总是盯着上司稍有不足就认为自己比上司强，心存不满，暗自抱怨，甚至在工作中故意对上司不合作。这种负面的心态不仅影响与上司的关系，还会波及到与同事和下属的关系，最终导致自己在职场中难以立足。
一个懂得用欣赏和尊重的态度处理人际关系的人会过得很愉快，周围的人也会同样欣赏和尊重他。同样地，一个倡导欣赏和尊重的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每个成员都理解欣赏和尊重他人的重要性。在这样的团队里，每个人都受到他人的欣赏和尊重，大家相互支持，团队的凝聚力也会得到加强。对于施工团队来说，团队成员之间的相互欣赏和尊重至关重要。
施工队伍的选择对于项目经理来说至关重要。一个优秀的施工队伍可以保证工程质量和进度，直接影响到项目的成功与否。他们的协作能力和团队精神是至关重要的，一个团结合作的施工队伍能够有效地解决问题，保障工程顺利进行；相反，一个不合作的施工队伍可能会导致工程质量下降，进度延误。通过对实习工地的观察和了解，我发现该施工团队之间相互配合默契，面对困难能够共同协商解决，展现出良好的团队精神。因此，我深刻认识到在施工现场，人际关系的重要性，这也是我这次实习中的一大收获。
2、施工经验的'重要性。
实习之后，每个人在做事情的过程中都会遇到困难和挑战，关键在于如何从经验中吸取教训，不断改进自己。有些人可能在一开始对某件事情并不熟悉，但通过不断的尝试和总结，逐渐积累经验，变得更加优秀。相反，有些人可能总是重复犯同样的错误，不愿意面对失败，最终无法从经验中学到任何有益的东西。因此，对待经验的态度和如何利用经验来提升自己是非常重要的。在面对新的挑战时，应该保持积极的态度，勇敢尝试，并从失败中吸取教训，不断完善自己。
页面执行时间0.01194秒