根据市运管发【20xx】100号文件和市运管发【20xx】104号文件的要求，我公司将认真贯彻落实省运管局集中开展道路运输行业安全生产大检查的补充通知，并结合我公司的实际情况制定具体实施方案如下：
一、指导思想
深入贯彻科学发展观，坚持“安全发展”为主导原则，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”为方针，树立以人为本、安全发展为核心理念。进一步强化领导，推动安全生产责任制和责任追究制度的贯彻落实。认真排查治理各类安全隐患，加强从业人员安全意识培养，全力防范安全生产事故，切实杜绝重特大事故的发生，有效促进我县道路运输行业安全生产形势持续稳定。
二、组织领导
为加强公司安全工作，确保安全隐患自查自纠行动顺利实施并取得实效，决定成立安全隐患自查自纠专项行动领导小组。
组长：王永生
副组长：赵克贵
成员：张厚琴、王林、王彦、袁伟、刘艾、李廷先、王霞、赵航、张安珍是一群志同道合的好朋友，他们在一次偶然的机会相识，从此结成了深厚的友谊。他们彼此之间互相信任、支持和鼓励，在生活中共同成长，共同面对挑战。他们一起经历了许多欢乐和困难，共同度过人生中的重要时刻。他们之间的友谊就像一座坚固的桥梁，连接着彼此的心灵，让彼此在人生的道路上不再感到孤单。愿这份友情永远长存，伴随着他们共同走过人生的每一段旅程。
领导小组下设的办公室位于安全管理办公室，由王彦负责本次活动的日常工作。他的联系电话是：135-1234-5678。
三、范围、内容和方式
（一）各部门应当加强组织管理，建立健全责任制度和安全管理制度，完善应急保障体系。要定期召开安全会议，开展安全培训，加强安全检查，并及时整改存在的问题。确保各项职责得到落实，工作程序规范，资料归档完整。
（二）排查治理内容针对公司实际，突出重点部位和薄弱环节，认真查找可能导致安全事故的各种危险因素和管理漏洞。要排查基础设施、业务管理、车辆、驾驶员中的隐患，规章制度、监督管理、教育培训、事故查处等方面的问题。主要包括：车辆、驾驶员等取得合法证照、资质的情况；各部门安全生产制度、应急预案的制定和安全管理基础台账等情况；营运驾驶员的从业资格和安全教育情况；驾驶员发生交通违法行为的教育处理情况；车辆安全技术检测情况；落实各项安全行驶规定情况；北斗卫星或汽车行驶记录仪安装和使用情况等。
（三）排查治理方式
1、我们将把隐患排查治理工作与道路运输安全整治相结合，重点关注存在的薄弱环节，致力于解决影响安全运营的突出矛盾和问题。
2、我们将继续将隐患自查自纠工作与日常安全监管有机结合，同时加大对未完成保养和检修的车辆进行查处力度。
3、我们要将隐患自查自纠工作与加强安全管理有机结合起来，建立健全应急管理制度，加强安全监管和现场管理，切实落实隐患治理责任和监控措施。
四、实施步骤及措施
治理行动自07月11日开始，至12月底结束。
（一）制定方案和宣传发动阶段（07月11日至14日）。结合本公司实际，研究制定开展交通安全生产隐患自查自纠工作的方案并进行部署，贯彻落实到基层，做到责任、措施、资金、时间、预案五落实，并加强监控。并通过会议、文件、媒体等各种形式，层层宣传发动，构建声势强大、务实高效的工作格局，确保行动取得实效。加强领导，强化责任。各部门要高度重视专项行动的宣传工作，积极主动地开展宣传工作。要把专项行动的宣传工作落实到具体人员，加强与宣传部门和新闻单位沟通联系，积极提供新闻信息和新闻材料。统筹兼顾，合理安排。一是公司必须做好日检、周检、月检、季检工作。二是做好消防设备的使用，事故（火灾）发生后的应急措施和预案工作。三是要认真组织人员学习逃生自救基本常识。
（二）集中自查、排查和强化治理阶段（07月14日至11月30日）。要安排专职人员对所属车辆进行一次拉网式的大排查，发现安全隐患要及时治理，明确责任到人，对检查不合格的营运车辆要强制停运整改，整改验收达标后才能恢复营运。各部门要结合实际制定不同隐患的具体预案，认真开展自查自纠，全面排查和治理事故隐患。对查出的隐患逐项造册登记。根据不同时段安全生产的不同特点，有针对性地开展安全隐患排查工作，加快隐患治理和除险加固进度，建立健全自然灾害预报、预警、预防和应急救援体系，坚决防范和遏制重特大事故。在全面排查的基础上，按照安全生产法律法规的要求，坚持边查边改，能立即整改的，要及时予以整改；定应急预案，加强监控，严防各类安全生产事故的发生。要加强对安全隐患排查治理工作的监督检查，严肃查处隐患排查整改不力或拒不整改的车辆或驾驶人。
（三）检查验收和集中治理阶段（12月1日至12月10日）。公司安全生产隐患自查自纠专项行动领导小组成员对各部门开展安全生产隐患排查治理工作情况进行督促检查。
车辆检查内容:
1、安全生产主体责任落实情况；
2、隐患排查治理工作的到位情况、存在的问题和应急措施制定情况是评估一个单位或者企业安全生产管理水平的重要指标。隐患排查治理工作到位，意味着单位或者企业能够及时发现安全隐患并采取有效措施加以解决，从而保障员工和公众的生命财产安全。然而，一些单位或者企业在隐患排查治理工作中存在着诸多问题，比如排查不及时、治理不彻底、应急预案不完善等。因此，需要加强隐患排查治理工作，及时整改存在的问题，并制定完善的应急措施，以应对突发情况，确保安全生产工作的顺利进行。
3、重大危险源申报建档监控情况；
4、安全生产投入和隐患治理资金落实情况；
5、各车队安全培训工作开展情况；
6、事故处理“四不放过”原则落实情况；
7、检查三漏，包括漏油（气）、漏电、漏液；
8、灭火设施；
9、检查车辆的消防系统和逃生设备，确保其完好无损，以保障乘客的安全。防止故障车辆上路。
各部门要针对前阶段排查出的存在的安全隐患，制定专项整改方案，明确资金投入和责任分工，严格按照时间节点推进整改工作。同时，要建立健全应急预案，加强安全防范和监控措施，确保安全隐患得到有效控制。最终目标是建立完善的安全防范长效机制，确保人员和财产安全。
五、工作要求
1、加强领导，精心组织。在公司安全生产隐患排查专项行动领导小组的指导下，各部门主要负责人应亲自组织并参与安全生产专项排查工作，制定详细的隐患排查计划，确保步骤清晰、目标明确、措施有力，注重取得实际效果，切实做到严格细致。检查工作要落实到人，发现的安全隐患要立即记录并登记，根据“谁发现、谁签字、谁负责”的原则，认真执行公司安全生产隐患排查治理责任制。
2、本次排查治理范围广，任务重、要求高、政策性较强，要做到排查不留死角，整改不留后患。各部门要排查到每台车辆，检查易存在安全隐患的每一个环节，依据《安全隐患登记、整改记录本》进行详细登记，对当场无法解决的问题或隐患，要制定可行的措施，限期整改，检查人员对整改结果进行跟踪复查。凡是由于自查工作不认真，走过场而疏漏重大安全隐患的予以点名通报，情节严重的，要严肃追究有关人员责任。
3、加强宣传工作，提高职工群众的安全意识。要通过制作宣传海报、发布简报等形式，深入宣传隐患排查治理工作的重要性。要通过多种渠道教育引导全体员工，使他们充分认识到开展安全生产“隐患治理”的紧迫性和必要性，加大安全生产宣传教育力度。特别要加强员工的安全意识培养和技能培训，确保所有员工都接受过相关法律法规和操作规程的培训，以达到全员普及安全教育的目的。
4、加强隐患排查治理工作，是构建安全生产长效机制的重要举措。要以隐患排查治理为契机，持续加强和规范安全管理与监督。应加强隐患排查治理信息的统计，建立健全隐患排查治理信息报送制度和隐患数据库，提升隐患排查治理的基础工作水平。建立完善隐患排查治理分级管理和重大危险源分级监控制度，确保隐患的登记、整改、消号全程受到有效管理。全面贯彻各项安全生产治本之策，积极解决影响安全生产的根本矛盾和问题，彻底消除一切不安全状态和管理漏洞，构建健全的安全生产长效机制。
5、建立隐患排查报告制度，确保安全生产工作的持续改进。安全管理办公室将每月向公司总经理提交一份关于生产方面的隐患排查报告，详细记录当前存在的安全隐患和问题，并提出改进建议。同时，每个阶段结束后，安全管理办公室将及时向公司安全生产第一责任人提交阶段总结报告，汇报工作进展和成果，并共同制定下一阶段的安全管理工作计划。
一、整治目标
经过综合整治，道路交通运输企业的安全生产责任得到了进一步加强，客运市场和车辆通行秩序得到了规范，事故多发路段和危险路段得到了有效治理，相关部门的监管责任更加明确，广大群众的安全出行意识明显提升，道路交通事故数量和伤亡人数显著下降，较大以上事故得到有效控制，全县道路交通安全形势持续稳定向好发展。
二、工作重点
综合整治工作的重点主要包括以下八个方面：一是加强机动车驾驶员培训考试管理，规范培训机构和考试内容，提高驾驶员素质；二是加强机动车辆的检测维修和报废回收管理，确保车辆安全运行；三是对公路及城区（农村）道路交通安全设施进行整治，提升道路交通安全水平；四是加强对道路交通运输企业和客运场站的管理，促进规范运营；五是加强对路面行车秩序的整治，规范交通行为；六是重点打击违法违规行为，确保重点车辆安全；七是提升事故应急救援能力，提高交通安全保障水平；八是加强交通安全宣传教育，提升公众交通安全意识。每个方面都有具体的任务和责任分工，以全面提升交通安全水平为目标。
（一）机动车驾驶员培训考试管理整治
1、机动车驾驶员培训机构整治。进一步加强机动车驾驶员（农机操作手）、机动车教练员、营运驾驶员从业资格培训机构资质和培训资粮的监管，认真实施机动车驾驶员培训机构质量信誉考核，有效落实优胜劣汰机制，严把机动车教练员和营运驾驶员从业资格考试发证关（省交通运输厅、农业厅牵头，省公安厅交警总队等有关部门配合）
2、加强机动车驾驶员考试发证的监管和整治，确保考试场地和程序管理规范有序。严厉打击考试作弊、违规发证等行为，对3年内发生交通事故致人死亡的驾驶员进行责任倒查和追究。认真执行机动车第三者强制责任险费率浮动制度，保障道路交通安全。（省公安厅交警总队、农业厅主导，省交通运输厅、福建省保监局、安监局等相关部门协助）
（二）机动车检测维修和报废回收整治
1、加强机动车检测维修整治工作。对机动车安全技术检测、综合性能检测以及机动车维修企业进行综合整治。重点核查企业的经营资质和经营范围是否符合规定，安全质量管理制度是否健全，是否存在未持证上岗、超范围维修、使用假冒零配件、检测不严格、二级维护弄虚作假等问题。对因检测检验和维修不严格导致交通事故的责任倒查，并依法追究相关责任单位和个人的责任。（省质监局、交通运输厅、公安厅交警总队牵头，省工商局、安监局等相关单位配合）
2、加强机动车报废回收整治工作。经贸部门负责监督管理报废汽车回收和旧机动车交易，协助其他部门依法打击利用报废车辆进行改装、拼装的非法行为；工商部门将依法查处非法从事报废汽车回收和拆解的企业和个人，严厉打击报废车辆和拼装车辆进入市场交易的违法行为；公安交警部门要依法处理报废汽车上路行驶问题，建立健全报废汽车信息库，并定期向社会公布相关信息。（省经贸委、工商局、公安厅交警总队牵头，省质监局、农业厅、水利厅等相关部门协助）
（三）公路及城区、农村道路交通安全设施整治
各级政府及有关部门要加强公路及城区、农村道路交通安全隐患排查，完善安保设施工作，加大资金投入，及时整治和消除安全隐患。一是各级政府组织有关部门加大对事故多发路段、危险路段、校园周边等重点部位安全设施的隐患排查、治理，对今年已排查出的安全隐患，要严格按照有关要求列入今年隐患整治工作计划，并限期文成整治。二是省预防道路交通事故领导小组办公室牵头会同有关部门部署开展全省公路的隐患排查整治工作。对已排查出的隐患大道省级（市级、县级）督办标准的，按照《福建省公路隐患路段排查与督办标准》，分类逐级督办；对高速公路的隐患排查，按照省级督办标准和要求，经批准后，由省高速公路公司负责整治。三是新建公路的安保设施必须严格按照国家新的标准规范建设施工，并严格落实新建、改建和扩建公路、城市道路安全设施“三同时”制度；已建的公路安保设施不符合国家新标准的，由省交通运输厅抓紧提出方案，分歧实施改造。四是加强对公路养护施工单位的监管，严格按《公路养护作业安全操作规程》落实养护工作等。（道路交通隐患排查、论证和整改验收工作由省预防办牵头，省交通运输艇、住房和城乡建设厅、安监局、公安交警总队配合；城区道路交通安全设施整治工作由省住房和城乡建设厅牵头，省公安厅交警总队、安监局等有关部门配合）
（四）道路交通运输企业和客运场站整治
交通运输部门要加强对道路交通运输企业和客运场站的安全监管，加强对客运驾驶员的培训和考核工作，建立健全“不适岗名单”公布制度，严厉打击各类非法违法经营行为。督促道路交通运输企业和客运场站切实履行安全生产主体责任，加强隐患排查和整治工作，全面落实动态监管制度。到20xx年底，要求所有旅游客车、三类以上班线客车和危险化学品运输车辆安装符合国家标准的卫星定位装置，确保各项安全措施切实执行，维护客运市场秩序。公安交警部门应加强卫星定位装置系统平台信息共享，利用相关信息抽查不低于1%0的客运车辆，强化对营运车辆的动态监管，根据卫星定位装置采集的监控记录资料，加大对客运车辆超速等违规行为的处理力度。省交通运输厅将牵头相关工作，省公安交警总队、安监局等部门配合，共同维护道路交通安全。
（五）路面行车秩序和客运市场秩序整治
1、加强道路交通安全形势研判和分析，通过建立省际交通安全服务站和加强高速公路出口处的巡逻执勤，同时在市际、县际主要道路设置执勤点，重点时段对进出省际7座以上客运车辆进行全面检查。与相关部门紧密合作，加强恶劣天气条件下的倒库交通安全宣传和警示工作。通过乡镇派出所加强警力调配，加强乡村、偏远地区道路交通路面管控。加大城区和郊区警力布控，加大科技兴安资金投入，确保路面行车秩序畅通安全，并切实落实客运车辆交通违法信息抄告制度。
2、加强客运市场秩序整治工作。定期对客运市场秩序进行分析，加大整治力度，采取有效措施，严厉打击客运车辆违法经营行为，包括未按规定进站经营、无证经营、超范围经营等行为。同时，将违法经营行为作为企业质量信誉考核的重要内容。省交通运输厅将牵头推动此项工作，省公安厅交通警察总队、安全监管局等相关部门将配合协助，共同维护客运市场秩序。
（六）重点车辆安全整治
加强渣土车、是公共车车、摩托车、出租车以及学校校车、集中接送车等重点车辆的安全整治，结合客运隐患专项整治，严厉查处渣土车、施工工程车无证、无照、超速以及为按规定线路行驶行为，督促出租车、县内班线客车等车辆安装符合国家规定的卫星装置系统；进一步强化学校校车安全管理，严格按照要求督促学校校车和其他社会接送学生车辆安装符合归家规定的卫星定位装置，有效遏制重点车辆引发道路交通事故（出租车路面秩序整治由地方政府负责牵头，省公安交警总队分工负责；出租车卫星定位装置工作由地方人民政府负责牵头，省交通运输厅分工负责，省安监局、通信管理局等有关部门配合；渣土车、施工工程车整治，由省住房和城乡建设厅牵头，省公安交警总队、安监局、交通运输厅等有关部门配合；学校校车整治由省教育厅’公安交警总队牵头，有关部门配合；其他社会接送学生车辆、摩托车整治由省公安交警总队牵头，省交通运输厅等有关部门配合）
（七）提升事故应急救援能力
我们将认真制定本单位道路交通事故印记救援预防计划，加强应急救援装备和物资保障工作，定期组织应急救援演练，有效解决交通事故应急救援反应迟缓、救援不协调等问题，确保在发生交通事故时能够快速、有效地进行救援工作。地方政府将牵头协调，各行业主管、监管部门将分工负责，共同努力提升交通事故应急救援能力。
（八）加强交通安全教育宣传
各级政府应增加宣传经费投入，加强道路交通安全宣传，积极营造良好的安全出行氛围；教育部门应将道路交通安全宣传纳入教学计划；宣传部门要充分利用报纸、广播电视等媒介刊播道路交通安全公益广告，开设专栏宣传道路交通安全；交通运输部门要加强运输从业人员的交通安全宣传教育；农业部门要开展“平安农机”宣传教育活动；公安交警部门要组织实施“文明交通行动计划”，深化交通安全宣传活动，将交通安全宣传活动逐步推向深入。
三、工作要求
（一）各级各部门特别是牵头单位应高度重视道路交通安全综合整治工作，加强组织领导，健全工作机制。结合当地道路交通安全形势和客运隐患情况，制定细化实施方案，并落实到具体措施上。同时，要结合当前正在开展的“打非”和客运隐患专项行动，加大整治力度，确保工作取得实际成效。
（二）各级政府应当有效履行道路交通安全责任，增加道路交通安全设施建设资金投入，加强道路交通安全宣传教育工作，将存在重大事故隐患的路段纳入政府重点监管范围；各相关部门要严格执行道路交通安全“一岗双责”，认真开展隐患排查整治工作，加强指导、协调、督促和检查等工作；道路交通运营企业、生产经营单位和机关事业单位应当切实承担安全主体责任，加强车辆和驾驶员管理，确保道路交通安全。
（三）加强指标考核。各级政府和有关部门需切实履行道路交通安全目标责任，逐级细化责任，加强道路交通事故指标尤其是安全生产经营性事故指标考核。要强化对道路交通事故频发或指标超过规定时间的政府、部门和单位的监督检查，建立约谈提醒、预警通报等机制，确保道路交通事故指标严格控制在省政府规定的范围内。
（四）我们要加强联合执法，各级公安交警、交通运输、农业、安监等部门要通力合作，严厉打击酒后驾驶、超速行驶、客运车辆超员、无牌无证车辆上路行驶以及拖拉机（改装、多功能）违法载人等各类交通违法行为，制止“三超”现象，进一步改善道路通行秩序。
（五）要实施挂牌督办。各级政府安全生产委员会应当对道路交通事故的处理情况进行挂牌督办，省级政府安全生产委员会办公室应当对较大道路交通事故的处理情况进行挂牌督办，严格审查事故的性质、原因分析、责任追究以及预防措施，严肃处理相关责任单位和责任人员，并及时向公众披露事故情况，接受社会监督。
（六）严格检查落实。各级政府应突出本地区道路交通特点，制定具体的道路交通安全综合整治考核标准，定期组织专项督查和考核，并及时通报结果；省政府安委办公室要加强对各地相关部门综合政治工作的监督检查，并根据各地道路交通安全综合整治实际情况，在6月底前组织省级督察组对各地的落实情况进行专项督导，详细汇报给省政府并通报全省，确保综合整治工作取得实际成效。
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